Blog

Jul 31, 2023

Rapport sur le marché mondial de la construction maritime et portuaire 2023

Les principaux acteurs du marché de la construction maritime et portuaire sont AP Moller -

Les principaux acteurs du marché de la construction maritime et portuaire sont AP Moller - Maersk, DP World Limited, Ningbo Zhoushan Port Company Limited, Shanghai International Port Co. Ltd., Tianjin Port Development Holdings Ltd.

New York, 06 juin 2023 (GLOBE NEWSWIRE) -- Reportlinker.com annonce la publication du rapport « Marine And Ports Construction Global Market Report 2023 » - https://www.reportlinker.com/p06464113/?utm_source=GNW, International Container Terminal Services Inc., Mitsubishi Logistic Corporation, Shipping Solutions and Services Ltd., APM Terminals, CK Hutchison Holding Limited, PSA International, CarboShield Inc., McCarthy Building Companies Inc. et PCL Constructors Inc. Le marché mondial de la construction maritime et portuaire devrait passer de 39,98 milliards de dollars en 2022 à 42,33 milliards de dollars en 2023 à un taux de croissance annuel composé (TCAC) de 5,9 %. La guerre russo-ukrainienne a perturbé les chances de reprise économique mondiale après la pandémie de COVID-19, du moins à court terme. La guerre entre ces deux pays a entraîné des sanctions économiques contre plusieurs pays, une flambée des prix des matières premières et des perturbations de la chaîne d'approvisionnement, provoquant une inflation des biens et services et affectant de nombreux marchés à travers le monde. Le marché de la construction maritime et portuaire devrait atteindre 45,74 milliards de dollars en 2027 à un TCAC de 2,0 %. Le marché de la construction maritime et portuaire comprend les revenus gagnés par les entités en construisant des jetées, des quais, des cloisons et des brise-lames. Le marché comprend les nouveaux travaux, les ajouts, les modifications, l'entretien et les réparations. La valeur marchande comprend la valeur des biens connexes vendus par le fournisseur de services ou inclus dans l'offre de services. Seuls les biens et services échangés entre entités ou vendus aux consommateurs finaux sont inclus. La construction maritime et portuaire fait référence à la construction de structures à proximité de plans d'eau, tels que les océans, les rivières, les ports et les ports. Cela comprend la construction de jetées, de quais et de digues utilisées pour le chargement et le déchargement des marchandises et des passagers des navires. L'Amérique du Nord était la plus grande région du marché de la construction maritime et portuaire en 2022. types. Un port maritime est un port ou un port sur un littoral, une rivière ou un autre plan d'eau navigable qui sert de lieu d'amarrage pour les navires et les bateaux pour charger ou décharger des marchandises, des passagers ou du carburant. Les différents types de construction sont les terminaux, les équipements et autres. Les différents types de produits sont la modernisation d'anciens ports et la construction de nouveaux ports appliqués au dragage, à la construction de brise-lames, à la construction de quais ou de jetées, de quais, de postes d'amarrage, de terminaux et d'infrastructures habilitantes. , et les rivières, où les navires chargent et déchargent les marchandises et les passagers. Les constructions marines et portuaires sont utiles dans la construction de certains des grands ports et marines pour charger et décharger les marchandises des navires, ainsi, l'augmentation du commerce maritime propulsera la croissance du marché. Par exemple, en octobre 2022, selon la Conférence des Nations Unies sur le commerce et le développement (CNUCED), une organisation intergouvernementale basée en Suisse, l'Asie restait la première région de fret maritime au monde, les ports asiatiques (développés et en développement) chargeant environ 4,6 milliards de tonnes métriques de marchandises, soit environ 42 % du total des marchandises chargées dans les ports du monde entier. Les ports asiatiques ont reçu environ 7,1 milliards de tonnes métriques, soit 64 % du total des marchandises déchargées dans le monde en 2021. Par conséquent, la forte augmentation de la demande de commerce maritime stimule la croissance des marchés de la construction maritime et portuaire. Les innovations de produits sont une tendance clé qui gagne en popularité sur le marché de la construction maritime et portuaire. véhicules sous-marins opérant dans toute la colonne d'eau, a lancé le Teledyne Z-Boat 1800T, un navire de surface sans pilote pour la construction marine et le dragage. détaillant de bateaux de plaisance et de yachts, ainsi qu'une société de services de superyachts, ont acquis Midcoast Construction Enterprises, LLC (Midcoast Marine Group) pour un montant non divulgué. Cette acquisition combinée de ressources devrait compléter le portefeuille de Marinemax et ajouter des compétences précieuses aux offres de services. , Inde, Indonésie, Japon, Russie, Corée du Sud, Royaume-Uni, États-Unis. La valeur de marché est définie comme les revenus que les entreprises tirent de la vente de biens et/ou de services sur le marché et la géographie spécifiés par le biais de ventes, de subventions ou de dons en termes de devise (en USD, sauf indication contraire). Les revenus pour une géographie spécifiée sont des valeurs de consommation qui sont des revenus générés par des organisations dans la géographie spécifiée au sein du marché, quel que soit l'endroit où ils sont produits. Il n'inclut pas les revenus des reventes le long de la chaîne d'approvisionnement, que ce soit plus loin dans la chaîne d'approvisionnement ou dans le cadre d'autres produits. Ce rapport d'étude de marché sur la construction maritime et portuaire offre une perspective complète de tout ce dont vous avez besoin, avec une analyse approfondie du scénario actuel et futur de l'industrie. Reportlinker trouve et organise les dernières données de l'industrie afin que vous obteniez toutes les études de marché dont vous avez besoin - instantanément, en un seul endroit.__________________________