Remorque de réservoir de ciment en vrac Semi-remorque de ciment en vrac à 3 essieux
Remorque de farine de blé de transporteur de farine de citerne de farine à vendre Semi-remorque de réservoir de transpo
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Informations de base
Modèle NON. | remorque à farine de blé |
Type de suspension indépendante | Suspension mécanique |
Forme | Type V |
Numéro d'essieu | 3 essieux |
Numéro de pneu | 12 PIÈCES |
Auto-dumping | Pas d'auto-dumping |
Système de freinage antiblocage ABS | Système de freinage antiblocage ABS |
Matériel | Acier |
Condition | Nouveau |
Train d'atterrissage | Jost 2,00 ou 3,5 pouces |
Pivot central | 50#90# |
Essieu | Essieu Fuwa |
Capacité de chargement | 60 tonnes |
Compartiment | Seul |
Forfait transport | Cargaison en vrac, roulier ou conteneur pour le terminal portuaire T |
spécification | 50cbm |
Marque déposée | VÉHICULE TITAN |
Origine | Chine |
Code SH | 87163190 |
Capacité de production | 500 unités par mois |
Description du produit
Remorque de farine de blé de transporteur de farine de camion-citerne de farine à vendreLa semi-remorque-citerne de transport en vrac sec de farine de blé TITAN est la meilleure remorque de farine en Chine. La remorque de farine de blé Titan est utilisée pour le transport de farine de blé, de farine claire, de farine à faible teneur en cendres ou d'autres produits alimentaires en vrac.
Pour répondre aux besoins de transport, Titan peut concevoir et produire une remorque à farine de blé de 42 m3, une remorque à farine de blé de 60 m3. Afin de conserver la qualité du matériau alimentaire, la remorque de farine de blé Titan adopte un matériau en acier inoxydable ou un matériau en alliage d'aluminium.
La remorque à farine de blé TITAN est sans moteur diesel ni compresseur en standard, et la suspension de la remorque adopte une suspension pneumatique. nous avons la flexibilité sur les spécifications de la remorque de farine de blé. Titan vous fournira la remorque à farine de blé la plus durable à un prix compétitif.
Dimension: | 11000*2500*4000mm |
Corps de réservoir | |
Épaisseur du réservoir | 4 millimètres |
Plaque avant et d'extrémité | 4 millimètres |
Pression nominale du réservoir | 0.2Mpa |
Système de décharge | |
Moteur diesel | Modèle 4102 Diesel |
Compresseur d'air | 12 m³ une unité compresseur double cylindres |
Soupape de décharge | Vanne papillon 4 pouces |
Tuyau de décharge | 1 pièces, 6 m/chacun |
Regards | 2 pièces |
Châssis de remorque | |
Faisceau principal | Conception soudée, |
Essieux | 3 essieux |
Train d'atterrissage | 28T |
Épingle de parenté | Goupille d'attelage boulonnée à haute résistance de 3,5 pouces |
Suspension | Suspension mécanique avec ressort à lames 10 couches |
Pneu | 12.00R22.5 , 12 pièces |
Système de freinage | Vanne d'urgence WABCO ; |
Système électrique | Tension : 24 V |
Boîte à outils et porte-pneus | Une boîte à outils, 2 porte-pneus |
Lumière et réflecteur | Feu arrière, réflecteur arrière, clignotant, réflecteur latéral, antibrouillard, éclairage de plaque d'immatriculation |
FAQ:
1
Q : Êtes-vous un fabricant ou une société commerciale ? A : nous sommes fabricant.
Vous êtes invités à visiter notre usine.2
Q : Quel type de paiement acceptez-vous ?
A : Nous acceptons T/T et L/C au maximum. Si vous souhaitez utiliser d'autres moyens de paiement, contactez-moi pour plus d'informations.3
Q : Quel est votre délai de livraison ? R : Cela dépend des produits.
Des produits | Délai de livraison |
Remorque surbaissée, remorque porte-conteneurs, remorque squelette, remorque murale latérale, | 10-15 jours |
Remorque citerne à carburant, remorque à ciment en vrac | 30 jours |
Camion spécial, comme une remorque à col de cygne amovible, une remorque modulaire hydraulique | 35 jours ouvrables |
4
Q : Quelle est la durée de la garantie ? A : Châssis principal, un an ; Parties vulnérables, trois mois ; Autres pièces, semestre;
5
Q : Quel est votre service après-vente ? R : Nous fournissons un support technique pour nos produits. En outre, nous vous fournissons également des pièces de rechange aussi longtemps que vous en avez besoin.
Produit associé
Remorque TITAN pour la livraison
Nu et cire, expédié en cargo en vrac, pont plat ou RO-RO (1) Cire : le processus de pulvérisation de cire contre le corps de la remorque subit la corrosion de l'eau de mer pendant l'expédition (2) Emballage : fixation stable avec du fil d'acier, pour protéger la remorque pendant l'expédition (3) Expédition : le service logistique fiable du célèbre fournisseur de fret rend le processus de transport sûr et rapide.
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