DNV lance la nouvelle application Steel Load Planner pour un transport plus sûr et plus efficace des bobines d'acier

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May 05, 2023

DNV lance la nouvelle application Steel Load Planner pour un transport plus sûr et plus efficace des bobines d'acier

Par : AJOT | 08 juin 2023 à 11:52 | Maritime Au salon Nor-Shipping,

Par : AJOT | 08 juin 2023 à 11:52 | Maritime

Lors du salon Nor-Shipping, la société de classification DNV a présenté son nouveau Steel Load Planner (SLP), une application en libre-service qui peut fournir une confirmation instantanée de la conformité aux règles pour les plans de chargement proposés. Steel Load Planner, fournit aux utilisateurs une solution fiable et efficace pour le transport de bobines d'acier, permettant d'optimiser la prise de cargaison, d'assurer le respect des règles applicables et de réduire les risques d'accidents et d'incidents en mer.

Les bobines d'acier sont de tailles et de poids variés, ce qui rend difficile pour les gestionnaires et les exploitants de navires d'évaluer si leurs navires conviennent à une expédition proposée. Avec SLP, les utilisateurs peuvent adapter le plan de chargement d'un navire en fonction de l'expédition proposée, pour toutes les dimensions de bobines d'acier. En même temps, ils peuvent confirmer la capacité de résistance de la coque intérieure du navire pour l'expédition conformément aux règles applicables. Les utilisateurs peuvent ensuite facilement créer, vérifier et imprimer le plan de chargement, garantissant que la charge peut être transportée en toute sécurité, tout en utilisant la capacité de chargement maximale du navire.

"Steel Load Planner va vraiment changer la donne pour nos clients", a déclaré Morten Løvstad, vice-président et directeur commercial mondial pour les vraquiers, DNV Maritime. "L'application SLP offre la possibilité de vérifier divers plans de chargement pratiquement instantanément. Elle offre également une grande flexibilité sur la taille et la dimension des bobines et permet une large gamme de modèles de chargement différents. Cette utilisation accrue de la cale signifie que nos clients sont optimiser leur prise de fret, ce qui entraîne non seulement de meilleures opportunités de revenus, mais également une réduction des émissions.En utilisant SLP, les clients peuvent également simplifier leurs processus internes, gagner du temps et améliorer la communication entre les parties intéressées en donnant un accès en temps quasi réel à des données fiables et précises. "

Bien que chaque navire doive être muni d'un manuel d'arrimage de cargaison approuvé, la plupart de ces manuels ne contiennent pas d'informations détaillées concernant le transport de bobines d'acier ou seulement des types particuliers de bobines d'acier, laissant au planificateur de chargement le soin de trouver un moyen de déterminer le limites de chargement. Le planificateur de charge d'acier a été conçu pour être particulièrement utile pour les planificateurs de cargaison qui préparent l'arrimage de bobines d'acier dans des navires à cargaison sèche ou des vraquiers, où les informations spécifiques au type de cargaison, dont ils ont besoin pour déterminer la charge de cargaison autorisée et éviter les dommages. à la structure du navire, fait souvent défaut.

« Le planificateur de charge d'acier de DNV est un outil précieux pour les planificateurs de fret qui ont besoin d'informations fiables pour déterminer rapidement si un type donné de bobine d'acier peut être transporté par le navire et, le cas échéant, comment la cargaison doit être arrimée pour assurer un transport sûr », a déclaré Løvstad. "Avec SLP, nous offrons également à nos clients une solution simple qui peut contribuer à accroître leur transparence et la confiance des propriétaires de fret, tout en améliorant la communication entre le port, le capitaine et l'équipage."