Diana Shipping annonce un contrat d'affrètement à temps pour le m/v New York avec SwissMarine

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Mar 15, 2023

Diana Shipping annonce un contrat d'affrètement à temps pour le m/v New York avec SwissMarine

Le « New York » est un vraquier Capesize de 177 773 tpl construit en 2010 Diana

Le "New York" est un vraquier sec Capesize de 177 773 tpl construit en 2010

Diana Shipping Inc. (la « Société »), une compagnie maritime mondiale spécialisée dans la propriété et l'affrètement coque nue de vraquiers secs, a annoncé que, par l'intermédiaire d'une filiale distincte en propriété exclusive, elle avait conclu un contrat d'affrètement à temps avec SwissMarine Sdt. Ltd., Singapour, pour l'un de ses vraquiers secs Capesize, le m/v New York. Le taux d'affrètement brut est de 16 000 USD par jour, moins une commission de 5 % versée à des tiers, pour une période allant du 1er octobre 2024 au minimum au 7 décembre 2024 au maximum. L'affrètement devrait commencer le 11 juin 2023. « New York » est un vraquier Capesize de 177 773 tpl construit en 2010. L'emploi de « New York » devrait générer environ 7,54 millions de dollars de revenus bruts pour la période minimale prévue de l'affrètement à temps. Diana Shipping Inc. La flotte se compose actuellement de 42 vraquiers secs : 4 Newcastlemax, 10 Capesize, 5 Post-Panamax, 6 Kamsarmax, 7 Panamax et 10 Ultramax (y compris une participation partielle par le biais d'un accord de coentreprise dans un Ultramax). À ce jour, la capacité de transport combinée de la flotte de la Société est d'environ 4,7 millions de tpl avec un âge moyen pondéré de 10,13 ans. Un tableau décrivant la flotte actuelle de Diana Shipping Inc. se trouve sur le site Web de la société, www.dianashippinginc.com. Les informations contenues sur le site Web de la société ne font pas partie de ce communiqué de presse. Les navires de la Société sont principalement employés pour des affrètements à court et à moyen terme et transportent une gamme de cargaisons en vrac sec, y compris des produits tels que le minerai de fer, le charbon, les céréales et d'autres matériaux le long des routes maritimes mondiales.