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Oct 03, 2023

Naperville veut un zonage plus strict pour empêcher la construction d'entrepôts et de centres de distribution le long de I

Quelques ajustements au code de zonage de Naperville pourraient garder les entrepôts et

Quelques ajustements au code de zonage de Naperville pourraient garder les entrepôts et les centres de distribution hors du corridor de recherche et de conception de l'Interstate 88 de la ville.

La Commission de planification et de zonage évaluera mercredi les changements d'ordonnance qui donneront à la ville un plus grand contrôle sur l'endroit où de grandes installations d'entrepôt, de stockage et de distribution peuvent être construites, en particulier en ce qui concerne les zones zonées pour les bureaux, la recherche et l'industrie légère, connues sous le nom d'ORI.

La majorité des 122 propriétés zonées ORI de la ville sont situées dans des centres de bureaux le long du corridor I-88.

Le maire Scott Wehrli a déclaré lors d'une réunion du conseil le mois dernier que des inquiétudes avaient été exprimées quant aux effets négatifs que ces installations basées sur des camions peuvent avoir sur les propriétés résidentielles et de bureaux. Non seulement ils ont une mauvaise esthétique visuelle, mais ils peuvent produire de la circulation, du bruit et de la pollution lumineuse et fonctionnent parfois jour et nuit, a-t-il déclaré.

Christine Jeffries, présidente et chef de la direction du Naperville Development Partnership, s'exprimant lors de la même réunion, a déclaré que les entrepôts et les centres de distribution créent généralement moins d'opportunités d'emploi et génèrent moins d'impôts fonciers pour la ville, les écoles et les parcs.

Jeffries a cité comme exemple les différences entre l'immeuble de bureaux Hub 1415, anciennement Tellabs, au 1415 W. Diehl Road, qui a environ 750 000 pieds carrés, et l'entrepôt Dart de 720 000 pieds carrés sur Ferry Road.

En comparant les taxes foncières de 2019, le Hub 1415 a payé 1,2 million de dollars contre 650 000 dollars payés par le propriétaire de l'entrepôt, a déclaré Jeffries.

Les archives de la ville montrent qu'il y a neuf entrepôts à Naperville sur une propriété zonée ORI, dont huit le long de Corporate Lane au nord de Ferry Road et à l'est de la route 59 et un sur Diehl Road, à l'ouest de la route 59.

Il y a un an, Naperville a pris des mesures pour réduire le nombre de demandes d'entreprises cherchant à développer des entrepôts industriels dans le corridor I-88.

L'un provenait d'INEOS Americas, qui a acheté l'unité de recherche et développement de BP et sa propriété de 178 acres au 150 Warrenville Road, entre les rues Washington et Mill. La société a commencé à commercialiser la propriété pour le développement de l'entrepôt.

Cela n'a pas plu aux dirigeants de la ville, qui ont clairement indiqué qu'ils ne voulaient pas ajouter plus d'entrepôts industriels le long de la I-88. Le conseil a resserré son code de zonage pour obliger les développeurs d'installations d'entrepôt, de stockage et de distribution à franchir des étapes supplémentaires dans le cadre d'un long processus d'approbation et a exigé que les projets soient examinés au cas par cas.

Le maire nouvellement élu le mois dernier a déclaré qu'il n'était pas sûr que la décision du conseil offrait à la ville une protection suffisante et a demandé au personnel et à la commission de planification et de zonage de réexaminer le code de zonage de la ville.

Les changements proposés incluent la suppression des entrepôts et des installations de stockage établis après le 16 février 2022, de la liste des utilisations conditionnelles autorisées dans un district ORI.

Le nouveau libellé définirait également un district ORI comme "destiné à fournir un environnement adapté et limité aux activités de recherche et développement, aux activités d'ingénierie et d'essai, et aux utilisations de bureaux qui n'auront pas d'effet négatif sur la qualité environnementale de la communauté".

La poussée est intervenue alors que Franklin Partners, basé à Oak Brook, le nouveau propriétaire de l'ancien immeuble de bureaux Alcatel-Lucent vacant au 1960 Lucent Lane, envisageait une proposition pour un projet d'entrepôt sur le site de 40 acres à l'angle nord-ouest de Warrenville et Naperville routes.

Dans une lettre du 1er juin adressée à la ville, Scott Day, un avocat représentant le propriétaire, a déclaré que la ville avait clairement indiqué que l'entreposage industriel était quelque chose que "le conseil municipal actuel préférerait supprimer en tant qu'utilisation du sol autorisée en tant qu'utilisation conditionnelle dans le cadre du District de zonage ORI."

Pour cette raison, a déclaré Day, son client a réorienté ses efforts vers un plan qui établirait un campus axé sur la technologie sur le site.

Une audience pour les changements de zonage proposés par l'ORI aura lieu par la commission à 19 heures mercredi au centre municipal de Naperville.

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